ABS Fren Sisteminin Görevi

ABS ‘ye kısaca araçların tekerleklerinin kilitlenmesini önleyici fren sistemi de denilebilir. Görevi, adın da anlaşılacağı gibi aşırı frenleme yapıldığında kilitlenmeyi önlemektir.

ABS, kilitlenmiş fren hidroliğindeki basıncı azaltarak veya çoğaltarak, frenin bloke durumda kalmasını önler.

ABS Arızaları ve Belirtileri

Sisteme akım verildikten 3sn sonra uyarı lambası sönmez ise veya araç hareket halindeyken bu lamba yanarsa, bu bir arızaya işaret demektir. Bu durumda ABS fresn sistemi, otomatikman devre dışı durumunda kalmaktadır.

En çok ABS arıza belirtileri şunlardır;

1. ABS uyarı ışığı yanıyorsa
2. ABS uyarı ışığı yanıyorsa (motor çalıştıktan sonra)
3. ABS uyarı ışığı yanıyorsa (araç harekete geçtikten sonra)
4. ABS ve fren uyarı lambaları yanıyor ya da pompa uzun çalışıyorsa
5. ABS uyarı lambası ara ara yanıyorsa
6. Yalnız fren uyarı ışığı yanıyorsa
7. Park fren lamba çalışması kontrolü
8. Hidrolik seviye uyarı lamba çalışma kontrolü
9. Dıştan sızıntı kontrolü
10. ABS uyarı ışığı hiç yanmıyorsa
11. Fren pedalı fazla dibe gidiyorsa (abs uyarı ışığı sönük)
12. ABS sistemi çalıştığı zaman fren pedal gezintisi artıyorsa
13. ABS’nin görevi zayıfsa

Her üç kazadan biri, fren sisteminin düzgün çalışmamasından dolayı gerçekleştiği istatistik verilere yansımaktadır. Bunun sebebi bakımının, onarımının ve incelenmesinin düzgün yapılmadığıdır. Olası kazaların önüne geçebilmek için fren bakımı ve onarımı ortalama her 15000km ‘de bir, uzman ekipler tarafından incelenmesi gerekir.

Fren Bakımı ve Onarımı Nasıl Olur?

Fren Bakımı ve Onarımı, ilk olarak balataların ve ana parçalarının kontrolüyle başlar. Analiz sonucu yapılacaklar, madde madde  döküman şeklinde araç sahibine iletilir.

Hangi Aralıklarla Kontrol Edilmelidir?

Fren Balataları: Fren sisteminde en çok çalışan parça, fren balataları olduğu için, en erken fren balatalarında aşınma meydana gelir. Bu sebeple ilk kontrol edilen fren balataları, insan gözüyle ve teknolojik cihazlarla ölçüm yapılır. Balata kalınlığı 2 mm ‘ye kadar incelmiş ise değiştirilmesi gerekmektedir.

Fren Diskleri: Fren balatalarının incelmesiyle, zamanla disklerde sürtünmeye neden olur. Bu şekilde zorlanmasıyla hem balataların, hem de fren disklerinin zarar görmesine sebep olur. Bu disklerin kontrolü de ay fren balatalarında olduğu gibi, ilk önce insan gözüyle, daha sonra teknolojik ölçüm cihazıyla yapılır.

Fren Papuçları: Ortalama 30000 km aralıklar ile incelenmesi ve bakımının yapılması çok önemlidir.

Fren Hidrolik Yağı: Düzenli olarak her 2 yılda bir fren hidrolik yağının değiştirilmesi gerekir. Frene hidrolik özelliği katması açısından yağın belli aralıklarda kontrolü ve değişimi yapılmalıdır.